Особенности конструкции у детских автокресел
Создание детских автокресел близко к конструированию взрослых кресел для автогонок
Важно: наличие развитой боковой поддержки и системы поддержки головы. Ведь вес головы в пропорции к телу у малышей велик, отчего при столкновении (и даже просто при резких маневрах или торможении) шейный отдел подвергается большой нагрузке, особенно у грудничков.
Вообще, принципы создания детских автомобильных сидений близки к конструированию взрослых кресел для автогонок. Здесь также все направлено на то, чтобы ребенок не болтался в своем сиденье и не мог из него вылететь.
Как сиденья закрепляются в автомобиле, как пристегивается ребенок
Способы установки-крепления детского кресла и пристегивания ребенка взаимосвязаны. Существует две системы. Первая - это когда кресло фиксируется на сиденье машины штатным ремнем безопасности, пропускаемым через кронштейны или проемы на корпусе, а ребенок в нем пристегивается отдельными внутренними ремнями. Такая схема, как единственно возможная, применяется во всех креслах-люльках для младенцев и сиденьях для малышей 1-й группы. В креслах же для детей постарше может использоваться и другой вариант: сиденье просто ставится в машину, и ребенок в нем пристегивается имеющимся ремнем безопасности, пропущенным через специальный кронштейн на корпусе кресла. Для кресел групп 0/0+ и 1 существует специальная система ISOFIX.
Какое крепление лучше ?
Теоретически все кресла, выпущенные известными европейскими производителями, обеспечивают одинаково надежный уровень безопасности. Но на практике креслом с фиксацией штатным ремнем пользоваться проще. Отдельно стоит упомянуть систему ISOFIX - она обеспечивает лучшую безопасность, но есть не во всех автомобилях.
Что такое ISOFIX ?
На сегодняшний день ISOFIX это наиболее надёжная система крепления детских автокресел. Что же она собой представляет? Эта система позволяет быстро и просто, без малейшей ошибки, закрепить детское креслице в автомобиле. Кресла с системой крепления ISOFIX имеют два замка-защёлки, которые находятся в задней нижней части кресла. Эти замки зацепляются за специальные скобы, расположенные между спинкой и подушкой сиденья автомобиля. Такие скобы имеются у подавляющего большинства современных автомобилей.
Для большей устойчивости и снижения нагрузки на основной замок возможно применение так называемого "якорного" ремня, дополнительно закрепляющего спинку, или специальной опоры, упирающейся в пол. Всё это обеспечивает очень высокую безопасность для маленьких пассажиров. Но эта система рассчитана только для детишек весом до 18 килограмм, кресел второй и третьей группы с системой крепления ISOFIX не выпускается.
В каком месте надо устанавливать кресла
Место для установки детского сиденья в машине может быть любым - как сзади, так и спереди. Важно: если детское кресло стоит на переднем сиденье, то подушка безопасности обязательно должна быть отключена, иначе при срабатывании она может травмировать ребенка. Кресла 1-й группы ставятся лицом по ходу движения. Люльки же обычно устанавливают лицом против хода, чтобы при столкновении движущегося по инерции младенца "принимали" не ремни, а мягкое ложе люльки, не давая голове малыша сильно смещаться.
Есть ли кресла для двойняшек?
У европейских производителей таких нет. Ибо подобное сиденье будет выглядеть, как два поставленных рядом кресла, только скрепленных между собой, что в использовании неудобно.
